Чучин Александр Анатольевич, 19.09.1973 года рождения (г. Аксай, Ростовская обл.). В 1995 году с отличием закончил Новочеркасский Политехнический Институт (курс «Автомобили и автомобильное дело»). С 1999 года проживаю в Московской области, г. Пушкино. С 2008 года является генеральным директором инжиниринговой компании Spezo (ООО «Автошторы»). Ссылка на сайт компании https://spezo-eng.ru, одним из направлений деятельности которой является разработка, изготовление и установка комплектов автомобильных штор. Так же, профессионально занимается реставрацией мототехники, участвовал во множестве выставок ретро техники. В 13 июля 2019 году организовал и провел (полностью за свой счет) в Московской области, г.Пушкино, некоммерческий фестиваль ретротехники «РетроЛето 2019». Участие и посещение выставки было бесплатное. 16 июля 2022 года, в г. Пушкино (Московская обл.), при поддержке «Президентского Фонда Культурных Инициатив», организовал и провел фестиваль ретро техники «РетроЛето 2022». Ссылка на сайт фестиваля:https://retroleto.ru/ Посещение и участие в фестивале, так же было бесплатное. В 2022 году успешно закончил курсы тактической медицины. С 2023 года организовал, на базе ООО «Автошторы» некоммерческую организацию Конструкторское Бюро «Аксай». КБ «Аксай» активно занимается разработкой, изготовлением и отправкой в зону СВО изделий санитарного и боевого назначения. Все изделия предоставляются для действующий боевых подразделений совершенно бесплатно. Изделия боевого назначения проходят испытания и тестирования в боевых условиях и в «Республиканском Центре Беспилотных Систем (РЦБС) им. Владимира Жога». На данный момент, сотрудники КБ «Аксай», под моим руководством, разработали Транспортер Переднего Края (ТПК) для эвакуации раненых. В 2024 году создан первый опытный экземпляр, который уже прошел успешные испытания на военном полигоне. Женат, двое детей. Награжден несколькими грамотами за безвозмездный вклад на поддержку СВО.

Я, Чучин А.А., являюсь генеральным директором подмосковной инжиниринговой компании ООО «Автошторы» (г. Пушкино). С началом СВО, под моим руководством создано конструкторское бюро «Аксай». Наше КБ безвозмездно разрабатывает и изготавливает следующие изделия для нужд Специальной Военной Операции: 1) Изделия санитарного назначения: стропы эвакуационные с карабинами (на декабрь 2024 года изготовлено 750 шт. на сумму 420 000 руб.), носилки тактические эвакуационные бескаркасные «ТЭБ-215» (Фома) (на декабрь 2024 года изготовлено 960 шт. на сумму 1 459 200 руб.), носилки-волокуши-гамак собственной разработки (на декабрь 2024 года изготовлено 720 шт. на сумму 2 664 000 руб.), кейсы для ампул (на декабрь 2024 года изготовлено 740 шт. на сумму 55 500 руб.) 2) Изделия боевого назначения: а) Устройства для быстрого заряда магазинов АК (на декабрь 2024 года изготовлено 729 шт. на сумму 81 648 руб.); б) Подсветки панорам ПГ-1М, буссоли ПАБ-2М, ПАБ-43 и для всех типов прицельных приспособлений, включая ОП4М-45 (на декабрь 2024 года изготовлено 412 шт. на сумму 77 044 руб.); в) Нами разработан, испытан и производится комплекс изделий для сброса боевой нагрузки с квадрокоптеров DJI Mavic 3 / Classic / Pro / Termal. Комплекс изделий для сброса боевой нагрузки с квадрокоптеров DJI Mavic 3 / Classic / Pro / Termal мы разработали и испытали совместно с военнослужащими инструкторами Республиканского Центра Беспилотных Систем им. В. Жога Донецкой Народной Республики. В настоящее время, комплекс изделий поставляется нами выпускникам РЦБС им. В.Жога, а также в другие действующие части. Изначально, упор делался на производство комплектов для оснащения боеприпасов, но при совместной работе с военными была выявлена острая нехватка качественных систем сброса. Иные системы сброса, которые имеются в продаже или производятся волонтёрами, обладают теми или иными недостатками, либо вовсе не пригодны к боевой работе. В 2024 году сотрудниками КБ «Аксай» были разработаны и испытаны системы сброса А-811, А-812, А-822. В настоящее время налажен серийный выпуск данных изделий. С 01.01.2023 года по 17.12.2024 год нашей компанией изготовлено: Комплект для оснащения боеприпасов ВОГ 25 902 шт. Комплект для оснащения боеприпасов Ф-1 6 085 шт. Комплект для оснащения боеприпасов РГД-5 5 6 470 шт. Комплект для оснащения боеприпасов ФАБ 0.5 5 182 шт. Сброс груза А-811 (одиночный) 246 шт. Сброс груза А-812 (поперечный) 125 шт. Сброс груза А-821 (двойной) 284 шт. Устройство для эвакуации дронов 15 шт. На общую сумму: 7 954 700 руб. Все изделия передаются бойцам действующих боевых подразделений совершенно бесплатно. Отзывы от боевых подразделений об изделиях КБ «Аксай»: «Здравия желаю!!! Системы сбросов получил!!! Спасибо огромное. Завтра испытаем на полигоне. А потом дальше. Ещё раз спасибо!» «Опробовали системы сбросов А-811, А-812 на боеприпасы ФАБ-0,5. И систему сбросов А-821 на боеприпас Вог-17.Удобные, качественные системы. Простые в креплении к коптеру и простые и удобные в креплении боеприпаса. Теперь системы встали на вооружение в наше подразделение и в ближайшее время уйдут на боевые полёты. Огромное спасибо!!!» «Спасибо ещё раз за изделия, летят отлично парни мои довольны.» «Наконец добрались до боевых испытаний вашего сброса. Работает хорошо.» «Сбросники от вас постоянно работают, предпочитаю их, всем другим Ничего лишнего нет в них, все удобно и крепится четко по размеру» «Благодарим вас за изделия! Работаем! Все в «огнях»!)» «Посылку получил. Все системы рабочие. Спасибо большое» «Ребята из Аксай кб прислали крутые сбросы. Мавик у нас «прошка», воги сбрасывает отлично! Работаем дальше» «Я командир группа БПЛА. Нам передали от вас ФАБ 0,5, сбросники, хвостовики. Все нормально работает. Спасибо за помощь. Надеемся на дальнейшее сотрудничество.» «Сбросники хорошие. Крайняя партия, которую мы забирали вся удачная.» «Спасибо КБ Аксай за предоставленные ФАБ 0,5 и хвостовые стабилизаторы.» «Спасибо за вашу помощь! За вклад в общее дело. Ваши изделия будут переданы в боевые подразделения и курсантам нашей школы БПЛА.» 3). Нами разработан и на данный момент проходит испытания первый опытный образец Транспортера Переднего Края (ТПК «Аксай»). Транспортер переднего края предназначен для эвакуации раненых и снабжения опорных пунктов. Транспортное средство производится полностью из отечественных комплектующих. Транспортер может эксплуатироваться в тяжелых дорожных условиях, на пересечённой местности и преодолевать небольшие водоёмы на плаву. Управление транспортным средством осуществляется одной рукой. В 2024 году первый опытный экземпляр прошел успешные испытания на военном полигоне.